Google Maps mag ein gutes Navigationsprogramm sein, aber wenn du gerne wanderst oder mit dem Fahrrad fährst, lässt es dich zum größten Teil im Stich. Der Navigationsexperte Falk verspricht hier Abhilfe. (kostenlos, mit erweiternden In-App-Käufen)
Nach dem ersten Start der App musst du natürlich GPS aktivieren. Das ist insofern wichtig, weil Falk daraufhin rund fünfzehn Megabyte an Kartendaten herunterlädt, die zur Navigation dienen. Weitere Karten sind kostenpflichtig. Für ein Bundesland zahlst du 5 Euro, während ein ganzes Land für 10 Euro zu haben ist.
Falk unterscheidet sich insofern von Google-Maps und Co, als es schon im Rahmen der Festlegung einer Route nach dem zu verwendeten Verkehrsmittel fragt. Rennradfahrer bekommen so nur “friedfertigere” Strecken präsentiert, während Besitzer eines Mountain-Bikes auch mit größeren Steigungen zurechtkommen müssen.
Wer eine kostenpflichtige Karte erwirbt, schaltet Bonusfeatures frei. So gibt es einen Rundrouten-Berechner, der dir beim Finden deiner täglichen Übungsroute zusätzliche Abwechslung bringt. Die aus der kostenlosen Version bekannten und sehr hilfreichen Funktionen – das Höhenprofil sticht hier in besonderer Weise hervor – stehen bei den bezahlten Karten zur Verfügung. Zudem können Benutzer der Vollversion auch auf eine Liste von Points-of-Interest zurückgreifen, die besonders interessante Orte beschreiben.
Das eigentliche Zeichnen der Karten funktioniert problemlos, der nur im 2D-Modus funktionierende Navigator gibt ebenfalls keinen Anlass zur Kritik. Leider ist die geodatische Abdeckung des Produkts unbefriedigend; Zum Zeitpunkt der Drucklegung standen nur wenige europäische Länder zur Verfügung.
Falk ist ein durchaus ungewöhnliches Navigationssystem abseits des Mainstreams. Wenn du viel Fahrrad fährst oder gerne wanderst, solltest du das Produkt unbedingt testen. Der Preis ist ob der gebotenen Leistungen gerechtfertigt – ein gedruckter Kartenatlas ist schwerer und bietet weniger Interaktivität.
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