Dieser Elektroroller kommt ohne jeden Gashebel aus, er ist nämlich kein elektrisch angetriebener City-Flitzer, der einen zur Gehsteig-Rakete macht, dem aber dann auch schnell die Puste ausgeht.
Vielmehr stößt man sich mit dem Fuß normal ab wie bei einem gewöhnlichen Gefährt dieser Art auch, aktiviert durch diesen Impuls aber den Nabenmotor im Aluminium-Gehäuse an der Hinterachse. Das erhöht die Rollweite spürbar, man kommt also mit weniger Tritten und Anstrengung schneller ans Ziel. Der ebenfalls in der Antriebseinheit versteckte Lithium-Ionen-Akku hält so für eine Distanz von 30 bis 50 Kilometern (und circa 1.000 Ladezyklen) und hängt bei Erschöpfung nur drei Stunden am E-Tropf bis er wieder fit ist.
Ausgestattet ist das smarte Stadtgefährt mit einer V-Bremse an Vorder- und Hinterachse. Sensoren erlauben die Erhebung von Statistiken via Smartphone-Kopplung. Sperren lässt sich der Roller übrigens auch per Handy. Kurz: Eine E-Mensch-Hybrid-Lösung!