Diese kleinen, selbstfahrenden Fahrgastzellen reduzieren Staus um 78 Prozent

29. Juli 2016 0 Kommentar(e)

Sie sehen aus wie die Kabinen einer Seilbahn, h√§ngen aber nicht auf einem Seil, sondern fahren auf unseren Stra√üen ‚Äď noch nicht, aber demn√§chst.

Modulare Fahrgastzellen sind die Zukunft des öffentlichen Verkehrs (Foto: Next Future Transportation)

Modulare Fahrgastzellen sind die Zukunft des öffentlichen Verkehrs (Foto: Next Future Transportation)

Diese kleinen Fahrgastzellen sind jeweils 2,7 Meter lang und fassen bis zu zehn Personen, wobei sechs davon sitzen k√∂nnen. Das Innovative an diesen Zellen: Sie k√∂nnen sich w√§hrend der Fahrt zusammenschlie√üen und einen Bus bilden. Und m√∂chte eine Zelle mal ausscheren, auch kein Problem. Sie koppelt sich ab und f√§hrt ihren eigenen Weg weiter. Die restlichen schlie√üen sich wieder zusammen. Sind die einzelnen Zellen erst einmal verbunden, l√§sst sich die T√ľr zwischen den Modulen √∂ffnen, um einen gr√∂√üeren, begehbaren Raum (√§hnlich dem eines Busses) zu schaffen.

Bus in Scheiben

Es ist fast wie beim Klassiker Arcade-Spiel Snake: Die Schlange wird immer gr√∂√üer. Allerdings kracht sie hier nicht in eine Mauer, sondern reduziert sich von selbst. Erfunden und designt hat dieses Konzept das italienische Unternehmen Next Future Transportation Inc. Die Versprechen des Startups klingen hochtrabend: 78 Prozent weniger Verkehrsstaus und 35 Prozent weniger Benzinverbrauch. Bis 2020 will man die selbstfahrenden Pods fahrt√ľchtig gemacht haben.

Praxistests

Nun geht man bei Next Future Transportation daran, einen vor etwa einem Monat gebauten Prototypen in der Praxis zu testen. Zu diesem Zweck wurde eine strategische Partnerschaft mit Careem eingegangen, mit dem Car-Sharing-Spezialisten und Uber-Konkurrenten im Nahen Osten und in Nordafrika. Careem ist ein Startup, das viel auf Forschung und Entwicklung setzen möchte und hat mit Next einen Deal unterzeichnet, der den Italienern das Ausprobieren der Kabinen in der Praxis zusammen mit Careem ermöglicht.

Hier noch ein Video:

Quelle: Next Future Transportation, Youtube

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Harald Gutzelnig   Herausgeber

Harald hat eigentlich als Herausgeber und Gesch√§ftsf√ľhrer des hinter dem Portal stehenden Verlags gar nicht viel Zeit Artikel zu schreiben, aber es macht ihm so viel Spa√ü, dass er daf√ľr sogar ab und an aufs Schlafen verzichtet. Er hofft nat√ľrlich, dass dieser Schlafentzug seinen Artikeln nicht anzumerken ist.

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